Ang Chenglong HK LNG Tractor Nakadaog sa "2025 Gas Heavy Truck Quality Leadership Award"

Niadtong Nobyembre 25, malampusong natapos ang seremonyas sa paghatag og pasidungog sa "2025 First Commercial Vehicle Network Annual Awards" sa Beijing. Sa kompetisyon nga medium ug heavy-duty truck category, ang Chenglong HK LNG Tractor mibarog tungod sa iyang lig-on nga performance ug malampusong nakadaog niining prestihiyosong award, nga nagpakita sa iyang nanguna nga posisyon sa teknolohiya sa natad sa gas heavy-truck.

Isip usa ka trak sa gasolina nga adunay disenyo nga paabante, ang Chenglong HK LNG Tractor nagpakita sa kusog niini pinaagi sa gahum niini. Kini adunay 15-litro, 630-horsepower nga makina nga adunay peak torque nga 2600 N·m, nga adunay maayo kaayong kusog sa pagbuto. Makasiguro kini sa talagsaong kaarang sa pagmaneho samtang nagsugod, nagdala og bug-at nga mga karga, ug taas nga pagsaka. Samtang, kini gipares sa usa ka AMT automatic transmission ug usa ka hydraulic retarder, nga nagtugot sa mas hapsay nga pagbalhin sa gear ug kalmado nga pagpreno kung mopaubos, nga makatabang sa mga drayber sa trak nga hapsay nga mobiyahe ug maningkamot alang sa mas daghang bahandi.

Kon bahin sa pagdaginot sa gasolina ug distansya sa pagmaneho, nga labing gikabalak-an sa mga tiggamit og gas heavy-truck, ang Chenglong HK LNG Tractor naghatag usab og mga resulta nga nanguna sa industriya. Ang "Longxi Energy-Saving System" niini maalamong nag-adjust sa air-fuel ratio ug sa gear-shifting logic sa transmission, nga nakab-ot ang pagdaginot sa gasolina nga 2 kg kada 100 kilometros kon itandi sa susamang mga modelo. Gikalkulo base sa tinuig nga operasyon nga 200,000 kilometros, kini makadaginot sa mga drayber sa trak og hapit 20,000 yuan kada tuig. Dugang pa, ang sakyanan adunay 1500L nga large-capacity gas cylinder, nga adunay cruising range nga molapas sa 2500 kilometros, nga nagwagtang sa kahasol sa "kanunay nga pag-refuel" sa episyente nga long-distance nga transportasyon.

Ang Chenglong HK LNG Tractor adunay usa ka keel-frame cab nga gi-pioneer sa lokal, inubanan sa mga high-strength steel plates ug usa ka integrated door, nga nagpabiling lig-on sama sa bato bisan sa dili maayong kondisyon sa panahon. Dugang pa, ang sakyanan nasangkapan sa mga aktibong sistema sa kaluwasan sama sa lane departure warning, forward collision warning, ug fatigue monitoring aron mabantayan ang mga risgo sa tinuod nga oras. Adunay usab 360° surround-view system aron mawagtang ang mga peligro sa blind-spot kung ang trak moliko o mo-atras, nga naghimo sa pagmaneho sa gabii ug pag-agi sa mga tunnel nga mas luwas alang sa mga tiggamit.

Kon bahin sa kaharuhay, ang sakyanan naggamit ug taas nga atop ug patag nga salog nga disenyo. Ang usa ka 1.8 metros nga gitas-on nga drayber makatindog nga tul-id, makalakaw-lakaw, ug makalingi aron pagkuha sa mga butang nga dili mobati og kapit-os. Dugang pa, ang sakyanan adunay 1100-milimetro nga extra-wide soft sleeper ug air-suspension seat, nga epektibong makapahupay sa kakapoy sa pagmaneho. Uban sa 24 ka storage compartments sa sulod sa sakyanan, dali ra kining makatubag sa mga panginahanglanon sa pagtipig. Adunay usab 5A nga himsog nga cockpit, nga naghimo sa layo nga transportasyon nga mas komportable ug himsog.

Para sa mga drayber sa trak nga kanunay naglihok-lihok sa industriya sa logistik, ang usa ka maayong heavy-duty nga trak dili lamang usa ka himan sa transportasyon apan usa usab ka "kauban sa pagmugna og bahandi". Ang award nga nadawat sa Chenglong HK LNG Tractor dili lamang usa ka taas nga lebel nga pag-ila gikan sa industriya tungod sa abante nga disenyo ug kinatibuk-ang kusog sa produkto niini apan direkta usab nga feedback sa merkado sa mga pangunang bentaha niini nga "kusog nga gahum, ubos nga konsumo sa gasolina, taas nga kaluwasan, ug hilabihang kahupayan".

Nagsentro sa mga panginahanglan sa tiggamit, gibag-o niini ang sukdanan sa kalidad para sa mga gas heavy-duty truck, nga nagdala sa mga drayber sa trak og bag-ong kasinatian sa operasyon nga "mas malinawon ang hunahuna, mas dako ang kita, ug mas komportable", ug naghatag og kusog nga pagdasig sa pagpakunhod sa gasto, pagpaayo sa kahusayan, ug taas nga kalidad nga pag-uswag sa industriya sa logistik.